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中国经济网北京12月19日讯(记者 陈梦宇) 昨日，宝马集团宣布，将于2025年1月8日在国际消费类电子产品展览会(CES)上首发新世代智能座舱，并将其命名为BMW首创全景iDrive。该座舱取消了传统仪表盘，取而代之的是视平线全景显示技术，将挡风玻璃作为屏幕显示信息。方向盘则采用了“主动触觉反馈”和“分层显示”两项创新技术。车内屏幕支持跨屏隔空投送，中控布局也更加以驾驶员为中心。 此外，随全新座舱发布的还有BMW首创全景iDrive的底层软件架构——BMW新世代操作系统X，为用户呈现智能、专

不可否认，汽车工业竞争力高度依赖技术和规模优势。产销规模的跃升不仅会给企业带来研发、制造、销售成本的下降，供应链议价权的提高，而且有助于其在多条技术路线、多种商业模式上进行探索与创新。不过，这个规模究竟多大才能形成竞争优势，业内并没有定论，也很难一概而论。因为不同企业产品和品牌定位不同，成本管控能力不同，盈亏平衡点也不尽相同。 最近，A0级小车的搅局者吉利星愿终于在期待中开启了预售，310km版本预售价格为7.88万元起，410km版本预售价格为9.18万元起。 乍一看这款车，多少会感觉它和“