前情概要：昨天我在海口索菲特酒店参加了索菲特和海航的发布会，下午飞到了深圳，凌晨又从深圳飞到了巴黎，这会儿刚落地。下面为正文，有很多我想絮叨的话，不想看字还有视频版（在最后）。（本文图片精美，值得一看）

昨天，海南航空联合索菲特酒店举行“肴遇绮梦，各有享法”主题发布会，宣布双方将进一步升级公务舱产品合作。

法国驻广州总领事馆副总领事李杰明、海航航空集团有限公司副董事长兼总裁谢皓明、雅高集团大中华区首席运营官乐睿思以及媒体记者等出席了本次发布会。

这次来海口相当坎坷，原计划前一天下午7点落地，可最后落地到了酒店洗澡躺下已经是凌晨3点了，草草睡了几个小时下楼吃早饭，期间过程一言难尽，改天单独聊。

但是必须承认，索菲特酒店的床和枕头都极为舒适，掀开大被钻进去后，瞬间放松卸下了满身疲惫。

图自：陶冉

此次，索菲特酒店将为海南航空国际远程航线公务舱研发纯正法式风情的创意美馔，便是我们飞往巴黎的航班上吃到的这款：

图自：陶冉

“油封鸭腿配黄油时蔬”，其实我吃到这份餐食的时候已经是北京时间凌晨三点半，飞机刚起飞不久，按理说没太有食欲。

吃第一口之前，我还担心自己年老色衰，味觉不尽灵敏，可稍一咀嚼，便唇齿留香，鸭皮应该烤过带点焦香，鸭肉不柴，其他配菜也装点的恰到好处，就是不知道这餐后续的航班上还有没有。

写到这的时候，前面已经发生了很多故事，比如在登机口的重逢：

图自：陶冉

比如索菲特为我们准备的伴手礼：

图自：陶冉

比如点餐时我和小楠关于“不要蹲下”的讨论：

图自：陶冉

订餐、铺桌布、摆放餐具、提供酒水：

图自：陶冉

面包、前菜，

图自：陶冉

端来了主菜，

图自：陶冉

又多次询问我要不要继续添加饮料，又跟空厨阿文一起提供水果、冰激凌等甜品：

图自：陶冉

真的很辛苦。

在国际远程航班上，海南航空也将继续为旅客提供广受好评的索菲特酒店MyBed™品牌“海享好梦”系列寝具，把睡眠艺术带上云端——可纵然如此，我们也不可能真的把床带上飞机。

但每一个航班上的服务硬件都可能不完全尽如意，只能从细节上看出是不是真的用心——起码，你要让旅客看得见摸得着。

特别是乘务员们开始忙碌在客舱里为旅客铺床的时候。

图自：陶冉

小楠问我：现在休息吗？我帮你铺床？

图自：陶冉

我说你快歇一会吧，毯子在哪？我能照顾自己。

她说没事儿啊，不辛苦。我说不行不行肯定不行。

如果我没记错，内地航司中，公务舱的铺床服务是海航独有，而且今天这架飞机反鱼骨式的座椅也比较不好操作。

图自：陶冉

那什么叫铺床？用文字解释一下就是，乘务员请旅客站起稍微移步，然后将坐椅完全放倒至180度，依次铺上床垫、塞好床单、放好枕头、叠好被子，俨然成为一个小小的床铺。

图自：陶冉

虽然如此细致，毕竟空间有限不会如酒店的大床舒适，但这已是在能力范围能所能做到的极致。

图自：陶冉

而铺床所用的所有寝具，便是来自雅高旗下的索菲特酒店。

海航与索菲特的合作可以追溯到2018年，“Hai Dream 海享好梦”系列寝睡用品是联合索菲特酒店MyBed™寝睡品牌共同打造，以海南航空“梦之羽”视觉形象为主元素进行设计，为旅客提供全尺寸睡枕、腰枕、床垫、盖被、睡衣及贴心的铺床服务。

被套、枕套和床单均选用专利技术制成的高支数精纺面料，产品外观呈现缎面光泽，手感柔软丝滑；床垫、枕头及被子采用羽绒材质，质地透气松软，温暖亲肤。

睡衣在继续保持海南航空独特中式款式的基础上，也采用“梦之羽”元素为主元素进行设计。

索菲特品牌独有的法式“生活艺术”理念不仅为海航提升服务品质提供助力，也助力海航多次获得SKYTRAX公务舱舒适用品第一名的荣誉。

其实作为见证者，白天坐在台下，晚上坐在飞机上，能够感受到此次海航与索菲特的合作是进一步深化旅客高品质乘机体验的探索。此次合作也使海南航空成为中国首家提供国际奢华酒店睡眠体验的航空公司。

这既是海航对不断提升五星级服务水平的承诺，也与索菲特作为奢华酒店及餐饮品牌的市场定位相契合，在未来，会有助于双方在各自领域内实现更大的突破。

12个小时的飞行，写到这里时我已经睡醒了一觉，又吃了点零食，看了眼地图，还有漫漫的三个小时，小敏又来问我：饿不饿？吃不吃东西？渴不渴？想喝点什么？

图自：陶冉

我说你睡了没？她说已经休息过了，放心哈。

打开舷窗，天色已是大亮，距离上一次来巴黎已经过去了几年时间，也不知道塞纳河畔现在是不是网上说的那个样。

就这样，我走啦，拜~